远大期货官网

日前，在比亚迪的媒体相同会上，有高管透露比亚迪的高端品牌已经在路上，而且高端产物的价钱会超出通俗人想象。

此前不久，也有人发现，比亚迪已经注册了王朝品牌，疑似于高端品牌有关。经由多年的呼吁，比亚迪的高端品牌已经箭在弦上。

汽车行业，一个民众品牌进军高端的案例许多，我们熟悉的雷克萨斯，就是丰田的高端品牌，讴歌是本田的高端品牌，英菲尼迪是尼桑的高端品牌。这几个品牌中，雷克萨斯不错，讴歌就不怎么如意。

而中国汽车厂商搞高端品牌也有失败的例子，譬如奇瑞昔时的瑞麟。现在比亚迪进军高端，它能够乐成吗?

品牌肩负和高端品牌

中国作为工业化的后发国家，工业品首先解决的是有无问题，汽车也好，手机也好，中国一最先都是要从仿造最先。

实在，100多年前的德国，70多年前的日本也是云云。日本的汽车工业也是从山寨仿造美国汽车最先的。

随着工业化的生长，制造工业品的企业最先有了自力研发能力，随同着产业链的健全，后发国家逐渐能够制造出物美价廉的产物，最先占有相当的市场份额。

在这个阶段，后发国家的产物品牌最先逐渐形成。日本的丰田汽车，中国的小米手机都是在这个阶段最先生长，而且在产销量和份额上的比重越来越高。

此时，后发国家的工业品已经解决了有无问题，在某些手艺指标上，也已经靠近甚至逾越了先发国家。

譬如，70年月的日本汽车在油耗上优势，现在中国手机在摄影、快充、续航等方面上的优势。

到了这个阶段，这些后发厂商发现只管自己的产物已经有不错的产物力，能够在中低端市场占有相当的份额，然则在高端市场上，消费者并不认可自己的品牌。

虽然，这些后发厂商可以堆设置做指标，推出一款订价高昂的产物，然则消费者并不买单。

人人以为你的品牌不值那么高的价钱，只管你的产物并不差。

这就是品牌肩负的问题。你的品牌多年来给民众形成了低端品牌的印象，你的消费群体喜欢物美价廉的产物。你的品牌与民众的印象牢牢绑定，贸然推出高端化产物市场是不认可的。

正由于云云，丰田才不得不推出雷克萨斯这个品牌，用高端品牌去突破消费者心中的头脑定式，重塑自己的形象。

华为的乐成

2012年，耐久给运营商提供廉价手机的华为，最先大步进军智能手机市场。华为推出了P1和D1两款高端智能手机，把价钱定到了那时中国国产手机的天花板3000元以上。

市场立刻教训了华为。

虽然华为的产物力与那时高价三星已经对照靠近，然则一个背着品牌肩负，凭空冒出来高端品牌市场基本就不买账。

P1销量昏暗，D1连上市的痕迹都找不到。反而是相符华为以前低端定位的荣耀系列销售还不错。1888元的价钱能够为民众所接受。

吃了当头一棒的华为，第二年再次挑战高端，推出P2和D2手机，效果市场继续重击。

最后，华为回归现实。既然市场能够接受1888元、1999元的荣耀手机，那么华为P6也订价2688元，现实运营商出货1888元。

效果，华为P6大获乐成，销量一扫前几款的晦气。华为P系列站住了脚。

随后，华为最先了小心的连续涨价，华为P7订价2888元。Mate7订价2999元。一年双旗舰，一次涨几百。

这样没用几年，华为就突破了3000元的国产手机天花板，而且销量越来越好，并没有由于小涨价而泛起销量下降。

华为的品牌也在提升，由于华为在小步快走加价的同时，还在推出不追求销量的高端产物，提升品牌形象。

华为在Mate7推出尊爵版，厥后用保时捷设计的名义推出保时捷版，再厥后又用折叠屏的差异，推出Mate X系列。用不追求销量的产物，去拉升品牌。

现在，华为虽然被制裁，然则人人已经默认了华为品牌P系列、Mate的手机，可以与苹果同价位，5000元起步，10000元不封顶。

华为手机的形象，也从运营商免费送机的低端品牌，变为中国手艺代表的高端品牌。

华为手机品牌的乐成可以为师。

比亚迪应该若何学习华为

2021年比亚迪，早已经不是造F3、F0的比亚迪。由于在电动汽车行业的先发优势。比亚迪是有三电焦点手艺的一流电动车厂商。同时，比亚迪的混动手艺也到达相当高度。

比亚迪的汉的售价在20万以上，而月销量延续破万，这对中国品牌汽车来说，是相当不错的成就。

就是说，比亚迪已经具备了制造一流汽车的能力，比亚迪可以制造出一辆驾乘体验与飞跃S、宝马7系同级其余产物，只是民众还很难接受比亚迪品牌订价百万。

那么，比亚迪若是搞第二品牌，进军高端，它应该怎么做呢?

用手机来类比的话，比亚迪大致处于华为P6的时期，产物力最先被认可，品牌需要发力。

华为昔时的设施是分了三步走。

一是品牌星散，让荣耀品牌走低端市场，华为P和Mate系列现实上成为高端品牌。

二是高端系列小步快走，在人人能接受的基础上逐步涨价，逐步提升品牌形象，把华为品牌从2000多元一步步提升到5000元以上。到达自主品牌与外洋品牌同价。

三是确立高端形象，做一个禁绝备卖的产物信号，定一个高价，打开消费者的心理预期，让消费者认可品牌的高端高价形象。

比亚迪要学习华为，也要三步走。

一是确立第二品牌，确立一个王朝系列，与比亚迪做品牌隔离。

二是王朝品牌的主打产物要小步快走，初始产物要在比亚迪汉的基础上小涨，比亚迪汉20万起步，王朝品牌的入门产物也不要比20万高太多，先卖出销量站稳脚跟再逐步涨价。

三是王朝品牌需要有一款形象代言型号，类似于华为的MateX，蔚来EP9，这款产物可以去纽柏林刷个圈速，可以订出来百万高价，可以给名人订制，可以送给巴菲特、程维一辆……

高端品牌，一是打作阵容，二是卖出销量，这个品牌最廉价的车，起步也是20多万，以后还会涨价，品牌自然也就确立起来了。