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又一个超级独角兽降生了。

出资界得悉，极氪智能科技有限公司(下称“极氪”)宣告完结7.5亿美元A轮融资，投后估值高达130亿美元，约合人民币近900亿元。翻看出资方名单，阵型也较为奢华——由Mobileye首创人Amnon Shashua教授、宁德颁发、越秀工业基金、互易商货基金、衢州信安智造基金合作出资。

这家造车超级独角兽的掌舵者正是 “轿车狂人”——李书福。1963年出生于浙江台州乡村的李书福，放过牛、开过照相馆、出产过冰箱、卖过装潢材料、造过摩托车，直到1996年杀入轿车职业，一同带领祥瑞成长为一家轿车巨子，并在2021年建立了极氪品牌，进军高端电动车。

两年长为一只独角兽，极氪可谓我国新动力大发作的缩影。眼下，几乎一切的VC/PE都在投新动力，一切人都信任这是一条关乎国运的超级赛道。正如极氪总部地点的浙江宁波，这座海港都会也在新动力工业后程发力，吼怒而来。

两年估值近900亿，

祥瑞“亲儿子”要去IPO了

这是本年迄今最奢华的一笔融资。在官方声明中，本轮出资方被极氪定义为生态伙伴，在各自范畴都具有扎实的工业资源。

具体来看，Amnon Shashua教授掌舵的芯片巨子Mobileye，可谓是自动驾驭江湖中的老牌权门。上一年10，Mobileye乐成上岸纳斯达克，一举成为自动驾驭最大IPO，最新市值跨过340亿美元。迄今为止，该公司芯片产品已累计卖出1亿颗。而极氪与Mobileye也是深度绑缚，旗下车型极氪001和极氪009搭载的智能驾驭芯片正是来自于Mobileye。

动力电池巨子宁德颁发更无需赘述。数据显现，本年1月我国动力电池装车量16.1GWh，其间宁德颁发占比44.41%，指派占有着头把交椅。与此同时，宁德颁发的出资触角更是笼罩整条电池工业链，被业界称作工业资源“四大金刚”之一。实际上，这已是宁德颁发第2次加注极氪，早在Pre-A轮融资时就已参投。

此外，越秀工业基金、互易商货基金、衢州信安智造基金均为国资靠山出资安排，区分来自广州、宁波和衢州。极氪暗示，上述三家将帮忙极氪整合其扎实的工业资源，助力极氪在工业链上下游进一步拓宽。

那么，极氪凭什么？

时刻回到2021年3月，极氪由祥瑞轿车、祥瑞控股集体在宁波合作出资建立，宣告祥瑞杀入高端电动轿车赛道。在品牌建立之时，极氪CEO安聪明曾暗示，“大象回身的确对照难，前史担负也很深重。咱们的转型有下风也有优势，咱们能行使祥瑞轿车的资源，也有传统制作的经历，能够走出第三赛道。”

同年8月，刚刚建立的极氪宣告完结了5亿美元Pre-A轮融资，参投方包含英特尔资源、宁德颁发、哔哩哔哩、鸿商集体和博裕资源等五家生态伙伴。彼时，极氪的投后估值约为90亿美元。

根据重资打造的SEA很多架构，极氪也不负众望。2021年10月，极氪交给首款产品“极氪 001”，价钱为 29.9 至 38.6 万元；随后，极氪又推出一款MPV车型“极氪 009” ，价格为 49.9 万元至58.8 万元。中止本年1月尾，极氪品牌累计交给量已打破8万台，缔造新势力最快交给纪录。凭据极氪计划，2023年规划推出两款全新产品；到2025年，规划销量抵达65万辆，在高端电动轿车商场占有率居全球前三。

当然，极氪现在仍然亏本。凭据祥瑞此前宣告的财报数据，2021年极氪营收为28.68亿元，同期净亏本达10.1亿元；2022年上半年，极氪营收88.28亿元，期内净亏本为7.59亿元。

为此，极氪正加快冲刺IPO。上一年12月，祥瑞轿车在港交所布告称，极氪已于12月7日按保密基准向美国证交会递送或许举办IPO的注册声明起草本。报导称极氪规划最早于2023年第二季度在纽约上市。极氪还思量将香港作为其上市地址，但挑选纽约是期望取得更高的估值。

此次A轮融资完结后，极氪的投后估值抵达130亿美元，约合人民币886亿元，已跨过“蔚小理”三家造车新势力在美国IPO前的估值。如无意外，极氪有望创下造车新势力最快IPO时刻纪录。

60岁轿车狂人，坐拥多个IPO

“从台州动身，在宁波腾飞”

极氪迅猛忝在爱末背面，离不开一小我私家——李书福。

1963年，李书福出生在浙江台州一个小山村，从小就展现出经商脑筋。他在上小学时，行使暑假为出产队放牛，一个暑假能赚6到10元，而那时膏火是免交的，书籍费也就1块多钱。到了高中时期，李书福向父亲借了120元，买了个照相机，骑着家里的自行车，走街串巷为人照相，终究还开了一个照相馆。

22岁时，商业嗅觉敏锐的李书福，与人合资建立了黄岩县石曲电冰箱配件厂，出产的电冰箱零配件求过于供。往后，工厂又扩展产品品种，转换出产电冰箱、电冰柜等制冷配备，一举成为台州最大的民营企业。直到1989年，半响客观环境的改变加上内部股东定见不合等，深感疲惫的李书福将一切财物送给了乡政府，自己则挑选去往深圳大学念书。

1992年，李书福再次创业，建立了祥瑞建筑装修材料，出产镁铝曲板和铝塑板。半响洋品牌价钱高，国产品牌占了很大的优势，他敏捷了翻开商场。但厥后半响专利被人剽窃，李书福不得已抛弃了这学生意。

往后，李书福“故意做实业”——先是从摩托车转换。1993年，他花费数万万元收买了浙江临海一家国有邮政摩托车厂，并乐成研制出四冲程踏板式发想法，取名“祥瑞”。接着又与职业老迈“嘉陵”相助出产“嘉吉”牌摩托车，出口至美国、意大利等32个国家。到了1996年，祥瑞摩托车产销量已达20万辆。

几乎一致时刻，李书福杀入了轿车职业。1996年，他在临海征地850亩，宣告出资5个亿，筹建祥瑞“热情轿车工业园区”。但在那时，轿车职业还没有向民营企业敞开，但是李书福却曾不平输地暗示，“轿车是什么？不就是四个轮子、一个倾向盘、一个发想法、一个车壳，内中两个沙发吗？”

终究在2001年我国参加世贸安排之际，祥瑞成为首家取得轿车出产资质的民营企业。往后，祥瑞一同高歌猛进，2006年年销量已打破20万辆，跃升轿车职业第7名。祥瑞轿车也在2005年乐成在香港上市，最新市值近1200亿港元。

但李书福的野心并不止于此。2010年，李书福斥资18亿美元，收买有86年前史的欧洲老牌车企沃尔沃，乐成缔造了“蛇吞象”事例。随后，祥瑞转换向新动力轿车转型，并在2017年与沃尔沃合资建立领克轿车，聚集混动高端商场。一致年，祥瑞控股又乐成收买马来西亚宝腾轿车、英国奢华跑车品牌路特斯以及美国飞行轿车公司Terrafugia。

时至今日，李书福已打造出一个六合一体化出行生态，笼罩了新动力科技、同享出行、车联网、智能驾驭、车载芯片等范畴，甚至在手机和商业卫星范畴也有所结构。不只如此，李书福也正批量收成IPO，此前沃尔沃、极星轿车、亿咖通科技已纷繁乐成上市。而路特斯科技也在即日宣告将经过SPAC方法上岸美股，行将成为李书福又一个重磅IPO。

回忆祥瑞几十年创业路不难发现，李书福与宁波根由颇深——早在1999年，祥瑞轿车就落户宁波，2007年重磅发布《宁波宣言》宣告战略转型。现在，祥瑞在宁波已集聚祥瑞轿车全球总部、领克轿车全球总部、腾跃smart全球管理总部、极氪智能科技全球总部以及祥瑞轿车研讨总院。

“从台州动身，在宁波腾飞，宁波是祥瑞轿车高质量成长的起航地、加快器。”在多个场所，李书福曾一再强调宁波对祥瑞的含义。

为何会是宁波？

眼下，宁波正成为我国新动力国土中的后起之秀。

宁波，古称为“鄞”、简称为“甬”，明朝时期取“海定则波宁”之义，将明州府改称宁波府，并沿用至今。宁波地理位置优胜，东有舟山群岛为专横屏障，北濒杭州湾，西接绍兴市，南临三门湾，并与台州相连，是我国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港。

但回忆过往，宁波在新动力工业发力较晚，外界对其形象并不深入。中止现在，宁波轿车工业链相关企业超5000家，其间只要20%的企业转换拓宽新动力商场。此外，宁波在新动力工业链也存在不少结构空缺。例如，作为新动力轿车“心脏”的动力电池工业链结构不深；轿车零部件职业全体能级较低。

但宁波的优势相同明显。作为长江三角洲的南翼经济中心，“宁波制作”一直以来在我国制作业国土中占有首要一席。数据显现，宁波具有国家级单项冠军企业10家、国家专精特新小伟人企业33家，因而也被誉为制作业“单项冠军之城”。

现在宁波正迎头遇上，这座都会也越来越多与新动力联络在一同。

在这傍边，降生于宁波的容百科技便是一个典型事例。自2014年建立伊始，容百科技便专心于锂电池正极材料研制出产，具有宁德颁发、比亚迪、LG化学等一批头部客户，背面则群集了蔚来资源、长江工业集体、国科出资、金浦出资、元禾期望、云晖资源、经纬创投等一众VC/PE。2019年7月，容百科技也成为科创板第一批上市企业之一，最新市值跨过340亿元。

尚有老牌企业杉杉股份。建立于1992年的杉杉股份，在首创人郑永刚的带领下，于1996年上岸A股后，敞开了由服装业向新动力工业的跨界转型。现在，杉杉股份已成为全球规划最大的锂离子电池材料归纳搬弄是非，现有经营笼罩锂离子电池材料、电池系统集成、动力管理服务和充电桩背离及新动力轿车运营等。上一年4月，杉杉股份旗下的杉杉锂电完结首轮融资，引进了闻名出资、比亚迪、宁德颁发以及我国石油旗下昆仑资源，投后估值为118.2亿元，一举跻身独角兽队伍。

兵马未动，方针先行。本年1月尾，浙江省发布《浙江省加快新动力轿车工业成长举动计划》，其间明确指出，支撑宁波背离整车制作焦点区，做大做强宁波等地以新动力轿车工业为主导的“万亩千亿”新工业毕生。

与此同时，宁波已有一系列配套方针出台。例如，每年搜集一批新动力及智能网联轿车要害焦点手工项目并安排攻关，对完结工业化的研制项目给予最高1000万元支撑；鼓励新动力轿车龙头企业展开世界科技相助，对相符条件的世界科技相助研制项目，给予最高500万元经费支撑。

而正所谓“母基金强，则创投聚；创投活泼，则工业兴”。材料显现，宁波自2013年1月建立市天使出资辅导基金以来，中止2022年6月，市天使出资辅导基金出资项目打破300个，3亿元自投金额直接辅导社会资源超17亿元。据统计，2021年新增出资项目的领投方中，60%为宁波市外专业出资安排，比如哈勃出资、金浦出资等出名VC纷繁会聚宁波。

此外在2021年6月，宁波出台了《关于加快培养制作业百强企业的实施定见》，提出建立总规划500亿元的制作业高质量成长基金。随后在上一年8月，宁波海曙区工业出资基金正式建立，总规划20亿元，由海曙国投集体部属宁波海曙工业出资有限公司和宁波市澜海私募基金管理有限公司合作出资，要点聚集战略性新式工业范畴以及区委区政府确认的转型晋级要点范畴。

本年2月，宁波又有两支基金相继建立。其间，慈溪智能家电高新手工工业园区管委会和浙商创投，联手建立了专精特新工业联络基金，要点聚集对慈溪工业转型晋级有严重引领和助推效果的项目。光智资源则宣告将联合中意宁波生态园，建立数十亿元规划的工业基金，加注都会数智化工业，该基金将环绕人工智能物联网、碳中和、机械人、新消费、新动力等新式手工范畴张开。

“书藏古今,港通全国”。现在的宁波，已成为长江经济带上一颗耀眼的明珠。毋庸置疑，成长新动力轿车，是一场关乎国运、关乎人类命运的动力之战。站在前史的转折点上，历来“敢想敢干，冒险犯难”的宁波，转换前仆后继地投身到这一场阵型赫赫的前史激流里。

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